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洗车房玻璃钢格栅专业车位设计指导

正规大型洗车房现在都开始使用洗车房地格栅，洗车更加方便，这结束了以前洗车不方便的局面，用在洗车房内的格栅就选洗车房地格栅。

洗车房地格栅的外观呈长方形网状分布，颜色有黄色、绿色、红色、灰色、蓝色、白色等多种颜色。洗车房地格栅的两面中一面是平整的，另一面不是平整的，表面的格栅条呈月牙型。原因是在生产洗车房地格栅的时候，需要对其进行压模，所以表面才会出现月牙状的沟槽。正因为如此才使其具备很高的耐磨性能，根据客户的需求，我们厂家也可对其进行打磨处理。

洗车房地格栅结构：

、整体：连续预应力玻璃纤维粗纱和高压灌入的树脂浸渍。 2、交叉：十字叉法布纱成型，承荷能力。

、传力：杆杆成束，束束叠压，承力好，传力佳。

、光滑：美观易冲洗。

、防滑：可加防滑砂（可一体铺设防漏防滑板）。

有很多客户资讯洗车房标准的小车位尺寸是多少，作为专业数十年生产洗车房玻璃钢格栅的厂家在这里告诉大家，专业洗车房小车位以2.44*4.88为主，主要是因为这种车位比较标准，用1.22*2.44的标准版直接平铺上去即可，不用切割且无料损。

洗车房玻璃钢格栅原材料使用如下：

原材料的选用。洗车房玻璃钢格栅所使用的原材料为树脂，玻璃钢纤维丝，填充物钙粉以1：1：1的比例配置而成，的洗车房玻璃钢格栅选用的树脂：不饱和邻苯树脂196，无色透明。低粘度，低放热，低收缩，高速固化，高速相容性，光泽度亮。生产出来的洗车房玻璃钢格栅平整光滑，光泽度好，强度大并且有一定的韧性。如果使用劣质的树脂就会完全相反劣质的树脂浑浊不堪，高粘度，高放热，高收缩，固化相对慢，相容性也较差，生产出的洗车房玻璃钢格栅多气孔，易断裂，强度差韧性不好。

在洗车房玻璃钢格栅中可以增强格栅韧性的就是玻璃钢纤维丝。而有的厂家使用的玻璃钢纤维丝是高碱丝充当无碱丝，高碱丝强度较低，耐水耐碱性较差。

玻璃钢格栅的生产成本有多高

生产成本只包括服务于生产而发生的各种费用（一般指生产车间费用），不包括企业营业费用（在销售过程中发生的费用）、管理费用（为组织管理生产经营而发生的费用）、财务费用（为筹金而发生的费用）等三大费用，而是将这三大费用作为期间费用，计入发生当月的损益之中。

玻璃钢格栅的生产成本有多高

生产成本由直接材料、直接人工和制造费用三部分组成。直接材料是指在生产过程中的劳动对象，通过加工使之成为半成品或成品，它们的使用价值随之变成了另一种使用价值；直接人工是指生产过程中所耗费的人力资源，可用工资额和福利费等计算；制造费用则是指生产过程中使用的厂房、机器、车辆及设备等设施及机物料和辅料，它们的耗用一部分是通过折旧方式计入成本，另一部分是通过维修、定额费用、机物料耗用和辅料耗用等方式计入成本。

玻璃钢格栅的生产成本有多高

首先是玻璃钢格栅的直接材料费用，玻璃钢格栅的直接材料费用主要包括树脂、玻璃纤维丝和钙粉等这些原材料的费用，市场上现在树脂的费用主要在13000元一吨，钙粉主要是300元一吨，高碱丝2000元一吨，中碱丝3000-4000元一吨，我们的玻璃钢格栅采用中碱丝，树脂和填料配比主要为1:0.9，树脂多填料少，所以相对的直接材料费用就高了。

玻璃钢格栅的生产成本有多高

其次是直接人工的费用，玻璃钢格栅的直接人工费用主要为工人的工资和福利费用，由于现在人均工资水平都在增长，所以工人工资都在增加，因此玻璃钢格栅的直接人工费用也在增加。

玻璃钢格栅的生产成本有多高

后是玻璃钢格栅的制造费用，制造费用主要是指生产过程中使用的厂房、机器、车辆及设备等设施及辅料，它们的耗用一部分是通过折旧方式计入成本，另一部分是通过维修、定额费用、机物料耗用和辅料耗用等方式计入成本。机器在不停的使用，所以耗损也在不停的制造着，因此玻璃钢格栅的制造费用也在不断增长。

使用玻璃钢格栅需要定期维护么

使用玻璃钢格栅需要定期维护么， 使用任何一种东西，用的久了都是需要定期维护的，维护是为了延长它的使用时间。

玻璃钢格栅使用的久了也是需要定期维护的，但是不需要频繁维护。

玻璃钢格栅初期投资成本要略高于钢制格栅，但总的经济效益是钢格栅的4－5倍，这就是大面积使用玻璃钢格栅的主要原因之一。

使用玻璃钢格栅需要定期维护么

玻璃钢格栅维护

1、在使用过程中可用洗涤液清洗表面灰尘、污物，不需其它保养措施。

2、在使用过程中应避免钢结构和设备维修时电焊、氧炔焰等各种明火、高温的直接接触。

3、在使用过程中应避免钢结构和调和设备维修时各种钢材、钢制利器、工具等的拖拉、撞击损伤和油漆污染。

大家都要改变的一种思维方式就是，定期维护不是说这个产品的质量不行，而是保养和维护能让这个产品使用的更长久。